알루미늄 수하물은 하드사이드 수하물 시장의 선두에 자리잡고 있습니다. 프리미엄 소재의 조합, 독특한 미학, 가장 높은 소매 가격을 요구하고 가장 브랜드에 민감한 소비자를 끌어들이는 탁월한 내구성. Kingsons는 이 수준의 제품을 제공하기 위해 엔지니어링 정밀도와 품질 관리 인프라가 모두 필요한 OEM 고객을 위해 알루미늄 합금 하드사이드 수하물을 제조합니다..
알루미늄 합금 수하물은 폴리카보네이트 및 ABS 쉘 수하물과는 별개의 제조 범주를 나타냅니다.. 정확한 OEM 개요를 위해서는 재료 특성을 이해하는 것이 필수적입니다..
PC보다 무겁지만 강철보다 가볍다. 3.5표준 20의 경우 –4.5KG″ 기내 반입. 더 큰 체크 사이즈에서는 무게 관리가 중요합니다..
구부러지지 않음 - 모양이 회복되기보다는 찌그러짐 (PC와 달리). 사용자는 내구성의 표시로 문자 표시를 받아들이고 종종 받아들입니다..
높은 표면 경도. 브러시 처리 또는 양극 처리된 마감 처리로 저항력 향상. 광택 처리된 마감 처리로 지문이 남습니다..
매우 긴 서비스 수명. 자주 위치하는 “평생 투자” 제품. 내구성 스토리는 편의성보다 품질을 중시하는 브랜드에 자연스럽게 들어맞습니다..
브러시드 알루미늄 (가장 일반적인), 양극산화처리된 (색상 옵션), 우아한 (고광택, 지문이 보이는), 무광택 브러시.
알루미늄은 온도를 전도하므로 주변 조건에 따라 수하물이 차갑거나 따뜻해질 수 있습니다.. 제품 설명 및 고객 기대와 관련됨.
알루미늄 수하물 쉘은 알루미늄 합금 시트를 패널 형태로 압축하거나 압출하여 형성됩니다., 그런 다음 모서리 부분과 프레임 요소로 패널을 조립합니다. 이는 사출 성형 플라스틱 쉘과 근본적으로 다른 구조입니다.. 이 건설 방법에는 표준 수하물 제조와는 다른 전문 도구 및 조립 공정이 필요합니다.. 킹슨스’ 제조 능력은 이 구성 방법을 포괄합니다. 짧은 단계에서 특정 툴링 요구 사항을 확인합니다..
20″-22″ 기내 반입 알루미늄 여행가방 - 가장 많이 요청되는 알루미늄 여행가방 형식.
건설: 알루미늄 합금 프레임 및 패널, 코너 보강.
휠 시스템: 4-휠 스피너 (오목하거나 확장됨), 품질 등급 휠 베어링.
핸들: 다단계 텔레스코픽 알루미늄 핸들.
잠그다: TSA 승인 번호 자물쇠 (미국 시장용) 또는 TSA 번호가 아닌 자물쇠.
마치다: 브러시드 알루미늄 (기준) | 양극산화 처리된 색상 | 우아한.
다음에 가장 적합: 프리미엄 여행 브랜드, 고급 기내 액세서리, 임원 선물.
24″ 그리고 28″ 체크인된 알루미늄 수하물 — 구조 엔지니어링에서는 더 큰 크기의 신중한 무게 관리가 필요합니다..
무게: 동일한 크기의 플라스틱 대체품보다 무겁습니다. 위탁 수하물 무게 제한이 있는 시장의 경우 무게 사양을 신중하게 관리해야 합니다..
건설: 더 큰 크기의 강화된 프레임 및 패널 구조.
코디된 2피스 (기내 반입 + 중간 체크) 또는 3피스 알루미늄 수하물 세트 — 프리미엄 선물 및 소매 세트 형식.
일치하는 마무리의 모든 조각, 하드웨어, 그리고 잠금 시스템.
다음에 가장 적합: 럭셔리 브랜드 수하물 프로그램, 초프리미엄 기업 선물.
알루미늄 수하물 제조는 플라스틱 쉘 수하물보다 더 엄격한 허용 오차를 요구합니다.. 패널 평탄도, 코너 조인트 무결성, 휠 장착 정렬, 핸들 메커니즘의 부드러움은 완제품 품질에 모두 중요합니다..
각 생산 단계의 치수 정확도 및 조립 품질.
다단식 텔레스코픽 작동 내구성 검증.
전체 회전 범위에 걸쳐 하중을 받아 테스트된 휠.
조립된 쉘에 대한 모서리 및 패널 충격 테스트.
알루미늄 수하물은 하드사이드 제조의 정점을 나타냅니다.. 프리미엄 형식 옵션을 살펴보세요. 모두 맞춤형 양극 산화 처리 색상에 사용 가능합니다., 레이저 조각, 공동 브랜드 하드웨어.
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알루미늄 수하물은 소매가가 가장 높습니다.. 그만큼 “한 번 구매, 영원히 사용하다” 내구성 스토리는 편리함보다 품질을 중시하는 브랜드에 자연스럽게 들어맞습니다..
맞춤형 양극산화 처리된 색상과 레이저 각인 로고가 있는 알루미늄 기내 반입은 가장 눈에 띄는 기업 임원 선물 중 하나입니다. 높은 인지 가치를 제공합니다., 긴 제품 수명, 일일 유틸리티.
알루미늄 수하물 구조에 사용되는 가장 일반적인 합금은 다음과 같습니다. 6061 또는 6063 알루미늄 — 둘 다 강도의 좋은 균형을 제공합니다., 작업성, 및 내식성. 사용되는 특정 합금은 패널 및 프레임 설계 사양에 따라 다릅니다.. 우리 엔지니어링 팀은 귀하의 구조적 요구 사항에 따라 간단한 단계에서 합금 사양을 확인합니다..
예. 양극 산화 처리는 알루미늄 수하물에 색상을 추가하는 표준 공정입니다.. 아노다이징은 전기화학적 공정을 통해 영구적인 표면층을 생성합니다.; 사용 가능한 색상에는 다양한 표준 아노다이징 색상이 포함됩니다. (금, 검은색, 빨간색, 파란색, 청동, 그리고 다른 사람들) 맞춤형 컬러 매칭뿐만 아니라 (컬러 매칭 정확도는 아노다이징 공정에 따라 다릅니다.). 브러시드 천연 알루미늄 마감이 가장 일반적으로 지정되며 양극 처리가 필요하지 않습니다..
알루미늄은 동일한 쉘 치수에 대해 폴리카보네이트보다 무겁습니다.. 표준 20″ 알루미늄 기내 반입 수하물은 일반적으로 비어 있는 경우 무게가 3.5~4.5KG입니다., 동등한 PC 휴대품의 경우 2.2~2.8KG와 비교. 기내 반입 중량 제한이 엄격한 시장의 경우 (일부 유럽 저가 항공사는 내용물을 포함하여 기내 반입을 8~10KG으로 제한합니다.), 껍질의 무게가 무거워지면 내용물을 담을 수 있는 양이 적어집니다.. 이 절충안 (프리미엄 소재, 더 높은 무게) 제품 개요에서 고려해야 할 사항.
알루미늄 수하물은 전문 건설 공정 및 툴링 요구 사항으로 인해 플라스틱 쉘 수하물보다 MOQ가 높습니다.. 확인된 MOQ 및 생산 비용 평가를 위해 특정 형식 및 사양 개요를 당사 팀에 문의하세요..
29 수년간의 제조 경험. 80 귀하의 브리핑을 작업할 준비가 된 엔지니어. 500+ 라이센스가 가능한 특허 기술. 다음 제품 출시는 여기에서 시작됩니다.
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